A vonat menetjegy árát 2023-ban is:

a) a beutazandó útvonalnak a közforgalmú menetrendben feltüntetett kilométer-távolsága alapján számított díjszabási távolság, vagy az érvényességi terület

b) a viszonylatra alkalmazandó tarifa,

c) az igénybevett vonattípus, kocsiosztály, vonatnem és különleges szolgáltatás,

d) az utast megillető kedvezmény,

e) az utasok száma és

f) a Vasúti menetdíjtáblázatok I. és II. kötetében található megfelelő díjtáblázat

figyelembe vételével a különböző vasúti társaságok szolgáltatási területére külön-külön kell
megállapítani - olvashatjuk a MÁV-START Díjszabások dokumentumában.

Gyorsvonati pótjegy ára 2023

A gyorsvonati pótjegy díját gyorsvonati pótjegyköteles vonattal megtett egybefüggő viszonylatonként, a különböző vasúti társaságok figyelmen kívül hagyásával kell megállapítani. A megszakított feláras szakaszok távolsága nem adható össze.

Egymást követő kedvezményes regionális és országos tarifájú szakaszok díját külön-külön kell megállapítani.

A más tarifával megszakított szakaszok távolsága nem adható össze.

Ha az utas számára kedvezőbb, a kedvezményes regionális és országos szakaszokra egységesen az országos tarifa alapján kell a menetdíjat megállapítani az általános szabályok szerint.

Kilométer-számítás általános szabályai

Az utazás kilométer-távolságát – az utas által beutazandó útvonal figyelembe vételével – a közforgalmú menetrend menetrendi mezőiben feltüntetett kilométer-távolságok felhasználásával kell meghatározni. A több vonalat érintő folyamatos utazás esetében a kilométer-távolságot az egyes résztávolságok összeadásával kell képezni. Az ugyanazon menetrendi mezőben található állomások egymás közötti távolságát kivonással kell számítani.

A vasúti társaság az 500 kilométernél nagyobb beutazandó távolságra az „500 km feletti” menetdíjat
számítja fel.

A Budapesten át történő utazáskor a menetdíjat a ténylegesen beutazott útvonalra kell számítani és a menetjegy csak a rajta feltüntetett útvonalon érvényes.

Kilométer-távolságok összeadása

A több menetrendi mezőt érintő utazás esetében a kilométer-távolságot a Díjszabás függelékében

elágazási állomásként feltüntetett állomásokon át kell számolni.
A részkilométer-távolságokat össze kell adni:

a) ha az utazás folyamatos és az utas

- az elágazási állomásnak minősülő állomásokon át utazik,

- az elágazási állomást megelőző olyan átszállási állomáson (elágazási pont) száll át, ahol
a vasútvonalak ténylegesen elágaznak (ebben az esetben az átszállási állomást a
menetjegyen külön jelölni kell),

- a vasútvonalak tényleges elágazási pontja és az elágazási állomás között oda-vissza
utazik úgy, hogy az egyik vasútvonalról érkezve a másik vasútvonal felé az elágazási
állomáson átszállva folytatja az utazását (sarokutazás),

- két különböző budapesti állomás (I. függelék) között utazik;

b) ha az utazás nem folyamatos, és az utas

- Budapesten keresztül a fejállomások (Budapest-Keleti, Budapest-Nyugati, BudapestDéli) között más közlekedési eszközzel utazik,

- a közvetlen vasúti összeköttetésben nem álló

o Szeged – Újszeged,
o Érd alsó – Érd felső

között más közlekedési eszközzel utazik.