A gyakorlat ugyanis az, hogy nem drámai módon, hanem apró eltérésekben történnek elcsúszások: egy kicsit hosszabb útvonal, túl rövidre szabott feladat idő, láthatatlan üresjáratok amelyek előbb-utóbb költséggé válnak,  vagy bármilyen okból aránytalan terhelés. Ebből adódnak aztán az elmaradt látogatások, késések, amiket később pótolni kell.

Ezek nem látványos különbségek és újratervezhetők, de az adatok alapján ez olyan terület, ahol valójában több potenciál van, mint feltételeznénk. Meglepő módon, a számok tanúsága szerint, összességükben komolyabb költséget jelentenek, mint gondolnánk.

Ráadásul a terv és a valóság tényleges teljesítése közötti eltérés sok helyen csak a hónap végén válik láthatóvá, amikor már nincs lehetőség időben korrigálni, hiszen nem az információ hiányzik, hanem hogy időben jusson el a döntéshozókhoz.

A hiányzó kapocs

A piacon számos alkalmazás létezik, amely követi a járműveket, rögzíti a látogatásokat vagy riportokat készít. Emellett léteznek nagyvállalati rendszerek, amelyek komplex vállalatirányítási környezetben működnek, jellemzően jelentős költséggel és kevés rugalmassággal.

A kettő között azonban sok vállalat marad valódi döntéstámogatás nélkül, mert az egyszerű nyomkövetés kevés, de a túlméretezett rendszerek nem illeszthetők a konkrét folyamataihoz. Tehát egy olyan megoldásra van szükség, amely nemcsak látja a mozgást, hanem a tervezett és a tényleges teljesítés közötti különbséget gyorsan, érthetően és döntésre alkalmas formában jeleníti meg.

Azonnal, rugalmasan és vizuálisan

A hazai piacon létezik egy olyan, egyedülálló megközelítés, amely kifejezetten ennek a problémának a megoldására, a terv-tény összevetésére épít. Képes a tervezett útvonalak, feladatok és kapacitások valós idejű összehasonlítására, és az igényeknek megfelelő beavatkozási pontok azonosítására.

Az INEPEX Zrt. saját fejlesztésű rendszere nemcsak követi a terepi munkát, hanem naprakészen jelzi a különbségeket. Nem utólag, hanem valós időben. A vezető így nem a múltból próbál következtetni a jövőre, hanem a pillanatnyi helyzet alapján tud döntéseket hozni. A megközelítés lényege egyszerű: ha a cél és a teljesülés egymás mellett látható, a működés szervezhetőbbé válik.

Ez nem feltétlenül több munkát, munkaórát vagy munkavállalót jelent, sokkal inkább kiegyensúlyozottabb terhelést, észszerűbb útvonalakat és a rejtett kapacitások felszabadítását.

Nem csak a legnagyobbaknak

A terepi működés optimalizálására léteznek nemzetközi rendszerek, amelyek komoly beruházást igényelnek, és jellemzően a legnagyobb vállalatok számára elérhetők. Hátrányuk, hogy gyakran merev struktúrában működnek, és nehezen alkalmazkodnak az egyedi folyamatokhoz.

Az átláthatóság azonban nem vállalat méret kérdése. A kisebb és közepes cégeknek is szükségük van rá – csak egyszerűbben és rugalmasabban. Az INEPEX Zrt. abban különbözik másoktól, hogy rendszerei a konkrét működéshez igazíthatók. Egyszerűbb struktúrában működő cégeknél éppúgy alkalmazhatók, mint összetett, több száz fős hálózatoknál. Nem iparágfüggő és nem létszámfüggő. A fejlesztések személyes egyeztetéssel, gyors döntési körökben történnek. Olyan szoftverről van szó, ami könnyedén hajlítható az egyedi igényekhez.

Megérzések helyett kézzelfogható eredmények

A szépen csengő ígéreteket természetesen komoly referenciák igazolják. A FAAC Hungary Kft. évente mintegy 23 000 szerviz beavatkozást végez. Az Inepex rendszerének bevezetése után 50 százalékkal nőtt az elvégzett karbantartások száma – létszámbővítés nélkül.

A Provident Pénzügyi Zrt. országos hálózatában a vezetés ma már valós időben látja és segíti megtervezni több ezer munkatársának az útvonalát. Sőt, szükség szerint akár személyes segítséget is tud adni a valamilyen okból bajba került kollégájának.

A döntések és a beavatkozási pontok a jövőben tehát nem megérzésekre, hanem konkrét szükségletekre és adatokra épülnek. A tapasztalatok szerint a terepi hálózatok működése 20–30 százalékkal javul, amikor a teljesítmény nemcsak mérhető, hanem nagyon rövid határidőn belül elérhető és összehasonlítható.

Az éleslátás előnyei

A legnagyobb költség sokszor nem az, amit az üzleti mérleg nagy tételei mutatnak, hanem, ami a terv és a tényleges működés közötti apró eltérésekből összeadódik. Ha ezeket a terv-tény “gap”-eket a napi munka részeként láthatóvá sikerül tenni, azzal a működés eddig homályos elemeire új szemüvegen keresztül tekinthet a vezető, és ki ne akarna tisztán látni? Amint ezek a különbségek napi szinten világossá válnak, a döntések is átláthatóbb alapra kerülnek.