Főbb eredmények

• A vállalat árbevétele 2025-ben elérte a 423,7 milliárd jüant, ami 17%-os éves növekedést jelent, miközben a nettó nyereség 72,2 milliárd jüanra emelkedett (+42%).
• A lítiumion-akkumulátorok értékesítése 661 GWh-ra nőtt (+39%). A CATL kilencedik egymást követő évben őrizte meg világelső helyét a meghajtó akkumulátorok piacán 39,2%-os részesedéssel, miközben ötödik éve vezeti a globális energiatároló akkumulátorok szállítási rangsorát is.
• A K+F ráfordítás 22,1 milliárd jüan volt; az elmúlt tíz évben a kutatás-fejlesztési beruházások összege meghaladta a 90 milliárd jüant.
• A globális gyártókapacitás 772 GWh-ra nőtt 2025-ben, miközben 321 GWh további kapacitás áll építés alatt.
• Az elhasznált akkumulátorok újrahasznosítása 210 000 tonnát ért el, amelyből 24 000 tonna lítiumsó került visszanyerésre, támogatva a körforgásos akkumulátorgazdaság fejlődését.

2025-ben a CATL 423,7 milliárd jüan működési bevételt ért el, ami 17%-os növekedés az előző évhez képest. A részvényesekre jutó nettó eredmény 72,2 milliárd jüanra emelkedett (+42%), míg az üzleti tevékenységből származó nettó készpénzáramlás 133,2 milliárd jüant tett ki.

A vállalat továbbra is elsődleges fontosságúnak tartja a befektetést az innovációkba: 2025-ben 22,1 milliárd jüant fordított kutatás-fejlesztésre, ami a bevételek egyre nagyobb arányát jelenti. Az elmúlt tíz évben a kumulált K+F-befektetések meghaladták a 90 milliárd jüant, megalapozva a technológiai vezető szerepet és az új termékinnovációkat.

Erősödő globális vezető szerep az „összes területre kiterjedő növekedés” stratégiájával

A CATL 2025-ben tovább erősítette vezető pozícióját a globális akkumulátorpiacon. A lítiumion-akkumulátorok éves értékesítése 661 GWh-ra nőtt, ami 39%-os növekedést jelent.

Az SNE Research adatai szerint a CATL globális EV-akkumulátor piaci részesedése 1,2 százalékponttal 39,2%-ra emelkedett, így a vállalat kilencedik éve világelső. A tengerentúli piaci részesedés 30%-ra nőtt. A CATL akkumulátorait eddig több mint 24 millió járműbe építették be világszerte.

Az energiatárolás területén is folytatódott a gyors bővülés. Az SNE Research szerint a CATL energiatároló akkumulátor szállításai a globális piac 30,4%-át tették ki 2025-ben, ami ötödik egymást követő világelső helyet jelent. A vállalat technológiáját mintegy 2300 projektben alkalmazzák világszerte, míg energiatároló rendszerintegrációs üzletágának szállításai éves alapon több mint 160%-kal növekedtek.

A mesterséges intelligencia infrastruktúrák növekvő energiaigénye miatt a CATL AI-adatközpontok energiaellátásához is fejleszt megoldásokat. A vállalat energiatárolási technológiája működteti a SenseTime sanghaji AI-adatközpontját, amely évente több mint 10 millió kWh villamos energiát takarít meg, 7%-kal csökkenti az energiaköltségeket, és mintegy 3000 tonna CO₂-kibocsátást előz meg.

Az EV-akkumulátorok és az energiatárolás mellett a CATL az „all-domain growth” stratégiával új iparágak elektrifikációjára is kiterjeszti tevékenységét.

A légi és alacsony magasságú közlekedésben a vállalat leányvállalata, az AutoFlight végrehajtotta a világ legnagyobb, 5 tonnás kategóriájú eVTOL repülőgépének első nyilvános repülését. A tengeri közlekedésben a CATL akkumulátorrendszerei öt nagy nemzetközi hajószabályozó társaság – köztük kínai, amerikai, norvég, francia és olasz szervezetek – típusjóváhagyását kapták meg, és közel 1000 elektromos hajóban működnek világszerte. A vállalat emellett bemutatta „Ship–Shore–Cloud” integrált zéró karbon hajózási megoldását, amely a globális tengeri közlekedés dekarbonizációját és digitális átalakulását támogatja.

Innováció és minőség a hosszú távú versenyképesség alapja

A CATL globális innovációs hálózata hat kutatás-fejlesztési központból és mintegy 23 000 kutató-fejlesztő szakemberből áll. A jelentési időszak végére a vállalat 54 538 hazai és nemzetközi szabadalommal rendelkezett (beleértve a folyamatban lévő bejelentéseket is). Nemzetközi szabadalmi kérelmeinek száma a második legmagasabb a kínai vállalatok között.

A vállalat a mesterséges intelligenciát a gyártási és innovációs folyamataiba is integrálta, és a Világgazdasági Fórum MINDS díját nyerte el az „Augmented Intelligence Leading Next-Generation Lithium-ion Battery Design” projektjével.

A K+F kapacitásokra építve a CATL tovább bővítette termékportfólióját. 2025-ben több új technológiát mutatott be, köztük:

• a második generációs Shenxing szupergyors töltésű akkumulátort,
• a Shenxing Pro akkumulátort,
• a Freevoy kettős energiájú akkumulátort,
• a Naxtra akkumulátort,
• valamint a Super Hybrid akkumulátort.

Az új fejlesztések nagyobb teljesítményt, szélsőséges körülmények között is megbízható működést és kisebb kritikus nyersanyag-függőséget kínálnak. A nátriumion-akkumulátorok várhatóan 2026-tól szélesebb körben jelennek meg, többek között akkumulátorcserés rendszerekben, személyautókban, haszongépjárművekben és energiatárolásban.

A növekvő globális kereslet kiszolgálása érdekében a CATL folytatja gyártókapacitásának bővítését. 2025-ben a vállalat 772 GWh gyártókapacitással rendelkezett, ami a világ legnagyobb ilyen jellegű kapacitása, és további 321 GWh áll építés alatt.

A CATL emellett az akkumulátoriparban a legtöbb „Lighthouse” gyárat működteti a Világgazdasági Fórum elismerése szerint, köztük az ágazat egyetlen „Sustainability Lighthouse” üzemét. A vállalat az iparági átlagnál magasabb minőségi sztenderdeket alkalmaz, és mintegy 1200 szervizállomással támogatja ügyfeleit 75 országban és régióban.

Kibocsátásmentes energiarendszer kiépítése

A CATL karbonsemleges technológiai vállalattá válásra irányuló stratégiája részeként komplex energiarendszer-ökoszisztémát épít.

Az akkumulátorcsere-hálózat gyors ütemben bővül:

• a személyautók számára több mint 1000 Choco-Swap állomás működik 45 kínai városban,
• míg a QIJI Energy hálózata 300-nál több csereállomást üzemeltet nehéz-tehergépjárművek számára 26 tartományban, 78 000 km zöld logisztikai útvonalat lefedve.

A két rendszer 2025-ben több mint 1,15 millió akkumulátorcsere-szolgáltatást biztosított.

A vállalat emellett zéró karbon energia megoldásokat is fejleszt, többek között:

• közvetlen zöldenergia-csatlakozás,
• zéró karbon ipari parkok,
• forrás–hálózat–fogyasztás–tárolás integráció,
• valamint hálózatképző energiatárolás.

A CATL több kínai régióval – köztük Hainan, Shandong, Fujian és Jiangsu tartományokkal – működik együtt karbonsemleges mintaprojektek létrehozásában.

Shandongban a vállalat nagyfeszültségű hálózatképző energiatárolási technológiát alkalmazva építi a világ első off-grid zéró-kibocsátású ipari parkját, amely teljes egészében közvetlen zöld villamos energiával működik. A rendszer 100%-ban zöld energiával lát el egy 40 GWh kapacitású lítiumion-akkumulátorgyárat.

Körforgásos energiarendszer és fenntarthatóság

Az üzleti növekedéssel párhuzamosan a CATL továbbra is kiemelt prioritásként kezeli a fenntarthatóságot és a társadalmi felelősségvállalást. A vállalat 2025-ben AA minősítést kapott az MSCI ESG-értékelésében, és először került be az S&P Global Sustainability Yearbook (Global Edition) és az FTSE Emerging Index listájába.

A CATL 2025-ben karbonsemlegességet ért el saját működésében, miközben folytatta a szén-dioxid-kibocsátás csökkentését a teljes ellátási láncban. A vállalat elindította a Global Energy Circularity Commitment (GECC) kezdeményezést is, amely a körforgásos akkumulátorgazdaság fejlesztését támogatja.

2025-ben a CATL által újrahasznosított akkumulátorok mennyisége 210 000 tonnára nőtt (+63,2%), amelyből 24 000 tonna lítiumsó került visszanyerésre (+40,4%).

A jövőben a CATL technológiai innovációra és termékvezető szerepére építve kívánja tovább bővíteni globális ökoszisztémáját és ügyfélkörét. A vállalat célja, hogy az innováció által vezérelt növekedési ciklus erősítésével megszilárdítsa pozícióját a világ vezető karbonsemleges technológiai vállalataként.